降低门槛,不减配,大众途锐领航特别版售59.18万元
020年11月9日 ， 大众（进口）途锐领航特别版正式上市 ，新车共推出1款车型 ，售价为518万元 。作为全系最入门版车型 ，领航特别版继续搭载0T发动机 ，最大功率245马力 ，峰值扭矩370牛·米 ，传动系统匹配8速手自一体变速箱 ，并配备四驱系统 。
目前在售的2021款途锐共有2款配置车型可选 ，动力上搭载的是0T的发动机 ，售价区间为518万-698万元 。途锐的售价与宝马X5和奔驰GLE还是有一定的重合的 ，因此这几款豪华中大型SUV属于竞品车型 。第三代途锐与上一代车型在外观上其实变化并不是特别大 ，整车的轮廓和设计风格上与老款车型十分接近 。
大众官方正式上市了2022款途锐 ，新车共推出4款车型 ，售价区间为618-858万元 ，起售门槛相比老款车型提高了6万元 ，主要是指导价518万元的“0TSI领航特别版 ”没有新款车型 ，不过老款仍然继续销售 。
目前大众途锐最新车型为2021款 ，共有5款车型在售 ，指导价在518-818万元之间 。其中 ，锐翔版和锐尊版均搭载了V6发动机 。根据我们的计算 ，途锐大众V6的落地价约为773万元 。具体价格可能会因地区 、购车政策等因素而有所不同 。
月9日 ，大众途锐领航特别版上市 ，其共推出1款车型 ，售价为518万元 。作为全系入门车型 ，领航特别版降低了途锐车系的准入门槛 ，动力方面继续搭载0T发动机 。11月9日 ，大众官方正式宣布 ，旗下大众途锐eHybrid车型正式上市 ，新车共推出1款车型 ，售价为698万元 。
油耗更低续航更长!大众途锐eHybrid值不值得买?
1 、官方宣称 ，途锐eHybrid的0~100km/h加速时间仅为7s ，最高车速被控制在225km/h ，百公里综合油耗仅为3L ，综合续航里程甚至可以超过1000km！容量为18kW/h的锂离子电池组对于一辆混动车型来说绝不是“摆设 ” ，在满电状态下 ，途锐eHybrid的NEDC纯电续航里程为58km 。
2 、途锐eHybrid的配置水准几乎达到了途锐0T顶配车型的水平 ，而在动力表现上 ，做到了与0TSI V6车型看齐 ，插混的身份也让其在能耗部分更具优势 ，整车续航达到了1000公里 ，综合油耗低至3L/100km 。
3 、03？途锐eHybrid值得买吗？途锐eHybrid的上市进一步丰富了途锐家族的产品矩阵 ，也让消费者在购买途锐车型时有了更多的选择 ，虽然在外观内饰等方面 ，它并没有给我们带来太多惊喜 ，但是配置和性能的提升还是具备了很强的竞争力 ，可以说途锐eHybrid的综合性能几乎达到甚至超过了途锐0T顶配车型的水平 。
途锐停产为啥还有2026款车
1 、途锐计划2025年停产 ，所谓“2026款车 ”可能是信息有误 ，实际是大众计划推出取代途锐的全新车型ID.8 ，预计2026年上市 。据相关消息 ，大众已宣布旗下途锐车型计划于2025年正式停产 。同时 ，大众内部文件显示 ，品牌计划推出名为“ID.8 ”的全新中大型SUV ，这款新车将在很大程度上取代即将停产的途锐 。
2 、途锐内燃机版将停产 ，电动化车型或有新发展途锐仍在生产 ，不过内燃机版本会逐步停产 ，电动化是其未来走向 。生产时间安排1）2025年11月停止向中国市场供货 。2）2026年（部分资料说是3月底）在斯洛伐克工厂正式停产 ，内燃机版生产线关闭 。
3 、大众途锐内燃机版将于2026年停产 ，电动化车型或重生途锐目前仍在生产 ，但内燃机版本将逐步停产 ，电动化是未来方向 。
4 、途锐停产：燃油豪华战略的终章历史地位与产品力途锐作为大众旗舰SUV ，自2002年诞生以来历经三代更迭 ，初代车型与保时捷卡宴共享平台 ，搭载W12发动机和V10柴油机 ，凭借强悍越野性能和技术创新成为经典 。其与奥迪Q保时捷卡宴技术同源 ，曾被视为“低调豪车 ”的代表 。
5 、总结 综上所述 ，大众途锐在2026年停产后 ，没有继任车型的计划 。这一决定可能涉及多个方面的考虑 ，包括市场策略 、产品定位和成本控制等 。对于消费者来说 ，他们可能需要寻找其他替代车型来满足自己的需求 。同时 ，我们也期待大众集团在未来能够推出更多优秀的车型 ，为消费者提供更多的选择 。
售价62.98万元,大众途锐2.0TSI锐尚版正式上市
1 、月24日 ，进口大众途锐0TSI锐尚版正式上市 ，新车售价698万元 。其配备有0T发动机+带托森中央差速器的4MOTION？恒时四驱系统 ，并提供R-Line外观套件和预碰撞安全系统 。作为新增车型 ，途锐0TSI锐尚版车型造型延续了2020款途锐的设计 ，其车身配备有R-Line运动外观套件 ，整体呈现出较动感的视觉效果 。
2 、作为大众SUV家族中 ，定位最高的旗舰产品 ，途锐的实力就如其名字所蕴含的意义一样——勇毅坚韧 ，不畏闯荡 。2020年进口大众途锐明显的加快了前进的步伐 ，自5月份以来先后推出了0的锐享版 、锐尊版后 ，7月份又在成都车展上隆重推出了0 TIS锐尚版 ，新车售价为698万元 。
3 、在近期开幕的2020成都车展上 ，进口大众品牌推出了途锐0TSI 锐尚版 ，该车型正式上市官方指导售价698万元 。该车型为大众进口途锐的新增车型 ，外观方面 ，新车采用了R-Line风格的运动外观套件 ，让新车看上去更加炫酷 ，全车镀铬件都进行了黑化处理 ，彰显尊崇质感 。
4 、月24日 ，大众进口汽车途锐0 TSI锐尚版于2020成都车展宣布上市 ，官方建议零售价698万元 。途锐0 TSI锐尚版与奥迪Q保时捷卡宴 、宾利添越 、兰博基尼Urus等超豪华SUV均出自与途锐同门的大众MLB EVO平台 。
5 、近日 ，在本届成都车展上 ，大众途锐推出0T入门级车型——2020款途锐锐尚版 ，官方指导价698万元 。
6 、020成都车展 ，大众途锐0TSI瑞尚锐尚版正式上市 ，售价为698万元 。新车在外观方面 ，采用了大众R-line风格的外观套件 ，前脸大尺寸的进气格栅 ，连接两侧犀利的大灯组 ，有着很强的视觉冲击力 。前后保险杠两侧添加亮黑色饰条 ，进一步提升了整车的运动感 。
新款大众途锐官图发布,这才是正宗大众SUV,明年登陆国内
1 、新款大众途锐作为中期改款车型 ，在设计 、配置和动力层面均有显著升级 ，预计明年登陆国内市场 。以下是具体信息：外观设计 前脸：格栅与大灯相连 ，视觉效果大气；新增贯穿式灯带 ，提升年轻化气质；下包围升级为贯穿式通风口设计 ，降低视觉重心并优化进气效果 。车侧：造型四平八稳 ，延续沉稳定位 。
2 、月24日 ，大众汽车豪华旗舰SUV新途锐在德国沃尔夫斯堡正式迎来全球首秀 。作为第三代途锐的改款车型 ，新途锐在设计与技术层面均进行了焕新升级 ，包括全新智能矩阵式高清LED大灯 ，并对数字化驾驶舱Innovision Cockpit及底盘系统等方面进行了升级 。同时 ，官方表示 ，新途锐计划于2024年正式登录中国市场 。
3 、新款大众途锐预计2023年年内发布 ，外观延续大众风格但细节优化 ，动力提供0T和0T发动机可选 ，整体定位低调但性能强劲 。外观造型：经典大众风格 ，细节处凸显运动与档次感 前脸设计：新车前脸采用精致感十足的中网格栅 ，搭配造型独特的LED大灯组 。
4 、日前 ，大众汽车正式发布了新款大众途锐的官图 。作为第三代大众途锐的中期改款版本 ，新款大众途锐针对设计 、功能配置以及动力进行了改进升级 ，搭载汽油和柴油发动机 ，以及由0TV6汽油发动机和电机组成的插电式混合动力系统 。
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希望本篇文章《大众途锐新车上市时间/大众途锐2020款国内什么时间上市》能对你有所帮助！
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