双剑合璧,全新第四代汉兰达380T正式上市!
广汽丰田全新第四代汉兰达380T于2022年8月10日正式上市，新增涡轮增压动力版本 ，与双擎混动车型构建“双动力”标杆组合 ，推出三大配置版本，售价348万元-348万元。
广汽丰田全新第四代汉兰达380T正式上市 ，新增涡轮增压动力构建“双动力 ”标杆 ，推出三大配置版本，售价348万元-348万元 。上市背景与品牌历程2022年8月10日 ，广汽丰田全新第四代汉兰达380T正式上市 。
国产成就：自2009年国产以来 ，汉兰达累计收获超118万车主信赖，掀起“汉兰达现象 ” ，并连续7年荣膺细分市场用户满意度第一。双擎混动表现：2021年基于TNGA架构的第四代汉兰达双擎混动上市 ，一年累计销量突破76，873台 ，连续11个月位列混动SUV销量榜首 。
30万预算买7座SUV,汉兰达、GLB与新上市的开拓者谁更香?
0万元左右的预算 ，7座SUV算是个比较主流的选择 。今天为大家带来三款在这个区间范围的车型，分别是丰田汉兰达 、奔驰GLB以及新上市的雪佛兰开拓者，看看谁更值得入手。
结语：如果就是想要一辆豪华品牌的7座SUV ，并且购车预算就是30多万元 ，那奔驰GLB能够满足你，就那奔驰大标还有车内的双屏 ，就能让你倍有面子 ，从心理上给你一种更高价位SUV的感觉，但想要大空间 ，注重驾驶品质的 ，那奔驰GLB真不是你的菜，建议30多万元买辆普通品牌的中大型SUV ，那开着才是真正的香 。
除此之外 ，面对奔驰GLB的3T亦或是宝马的三缸，在同样消费预算内是可以选择到奥迪Q3的0T版本的 。0T发动机最大输出功率186马力 ，320牛·米的峰值扭矩摆在同价位的选择当中可太香了。以0T动力低配版本的40 TFSI时尚动感型为例 ，30.58万的指导价格 。
首先，汉兰达作为一款家用SUV，指导价298-428万元 ，30万预算可以入手部分车型 。尽管时常需要加价且等待 ，但其高销量和大众的喜爱度证明了它的实用性。新款汉兰达不仅外观时尚，内饰精致 ，空间宽敞 ，动力充足，且保值率较高 ，是30万价位SUV的优质之选 。
前不久的11月29日 ，奔驰正式发布了紧凑型SUV车型GLB，这是一款7座SUV ，长度只有4米 ，前期6天 。整个系统的指导价从348万元到348万元不等。七个刚需的消费者还有另一种选择。那么如果我们有相应的预算，应该选择大众途观这样的传统车还是奔驰GLB这样的紧凑型7座SUV呢？今天就来说说这个话题 。
奔驰从奔驰A上面尝到了甜头 ，便急不可耐的再次推出另外一款3L动力的车型 ，这一次奔驰的吃相太难看了，给了全系3L的动力，而且还配有7座 ，其起售价更是高达348万 ，顶配版更是348万，顶配大概下地得40万了吧 ，这还是一台SUV车型 ，他就是奔驰GLB 。
燃油版汉兰达和锐界哪个好
1 、燃油版汉兰达和锐界各有优势，选择需结合个人需求 ，锐界L在空间、动力 、配置上更突出 ，汉兰达在耐用性与省心程度方面占优。价格方面：锐界L整体售价更低，以相近配置车型为例 ，汉兰达2024款380T四驱尊贵版7座报价26万左右（部分地区更低） ，锐界L0T四驱七座至尊型经销商报价不到27万 。
2 、燃油版汉兰达和锐界各有优劣，选择需结合个人需求 ，锐界L在空间、动力 、配置上占优 ，汉兰达在耐用性 、燃油标号适应性上更佳 。具体分析如下：价格方面：锐界L整体售价更低，以相近配置车型为例，汉兰达2024款380T四驱尊贵版7座报价26万左右（部分地区更低） ，锐界L0T四驱七座至尊型经销商报价不到27万。
3、燃油版汉兰达和锐界的选择需结合需求 ，汉兰达综合口碑更稳，锐界性价比和动力表现有优势核心定位与市场口碑 汉兰达：长期占据中大型SUV标杆地位 ，加价神话虽已淡化但保值率仍居同级别前列 ，主打家用舒适与可靠性，目标用户偏重视长期使用体验和品牌认可度 。
4 、汉兰达与锐界的选择需结合具体需求：若注重长期可靠性 、低油耗及高保值率 ，汉兰达更优；若追求性价比、大空间及灵活配置 ，锐界L更具吸引力 。
从加价2万到优惠6万,丰田汉兰达值得购买吗?
丰田汉兰达在终端优惠后具备较高性价比，综合产品力表现均衡 ，对于有七座中型SUV需求的消费者而言仍值得购买。以下从价格 、外观 、空间、动力等方面展开分析：价格优势：此前丰田汉兰达存在加价销售的情况 ，如今全系全款购车有6万元优惠，分期优惠达7万元 。
汉兰达经销商优惠6万有可能是真的 ，但要分具体情况 。不同时间和地区 ，经销商的优惠策略不同。2024年9月10日的信息显示，在车展现场了解到汉兰达最大优惠接近于6万，且现款车型优惠大概在5万至6万区间 。
026年丰田汉兰达是否值得买需结合需求判断 ，当前是性价比较高的购车窗口期核心优势（适合家庭用户） 价格优势显著：2026款入门级5L混动两驱精英版5座 ，优惠后裸车价低至198万，全款落地约22万；7座版落地约25万 ，部分车型综合让利超5万 ，创历史低点 。
该车支持加92号汽油，进一步降低了用车成本。在不同行驶场景下 ，油耗也有所差异 ，其5L混动系统实测油耗5 - 8L/100km，高速巡航约5L ，市区拥堵路段低至4L ，远低于同级别燃油SUV。丰田汉兰达5L混动版目前降价幅度较大，混动版当前优惠后起售价约17万（降价6万左右） ，性价比显著提升 。
XT6新车预计售价40-55万 ，但参考凯迪拉克其他车型的降价轨迹，后期终端价格可能“跳水”，甚至与丰田汉兰达形成竞争 。丰田汉兰达：作为主流合资品牌中型SUV ，长期以“稳定保值、实用性强 ”为核心卖点 ，价格体系相对稳定，终端优惠幅度较小。
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