新款两厢车型大全
燃油新款两厢车1）大众高尔夫8代中期改款，搭载4T/0T发动机 ，新增R-Line运动套件 ，车机系统得到优化。2）丰田YARiS L致炫X 2024款，采用TNGA架构 ，部分版本升级5L混动系统 ，轴距加长到250mm 。
万以内最建议购买的油车两厢车型为吉利豪情 、吉利熊猫和吉利远景X1 。以下是对这三款车型的详细介绍：吉利豪情该车型自动挡起售价约2万元，是5万预算内性价比极高的选择。其核心优势在于外观大气 、内饰舒适且油耗较低 ，适合日常上班通勤场景 。
车型与售价此次上市的全新奔驰A级两厢共推出两款车型：A200动感型售价278万元 ，A200时尚型售价238万元 。直接取消了入门级的A180车型，实现“入门即豪华”。原装进口与轴距特点 奔驰A级两厢车型以原装进口方式销售，未进行轴距加长 ，保留了标准的“德国味 ” 。
本田思域两厢停产了吗
1、是的 ，本田思域两厢版已经停产 。根据相关媒体报道，2024年12月有疑似东风本田内部资料显示 ，当时在售的2024款本田思域两厢版已停产 ，且最新的工信部申报信息里也没有两厢版的身影。到了2025年，有多则消息进一步证实了这一情况。2025年1月26日消息表明本田思域要改款 ，新思域3月上市 ，但不会再继续生产两厢版 。
2 、市场售价：新车状态：由于该车型在2006年已经停产，因此现在无法购买到全新车辆 。二手车价值：通常在510万元人民币之间 ，适宜预算有限的消费者。综上所述 ，思域220作为一款舒适性与性能兼备的小型家庭轿车，在市场上仍具有一定的吸引力 ，尤其对于预算有限的消费者来说 ，它是一个不错的选择 。
3 、021年9月 。10代思域2箱停产时间是2021年9月，2021年9月东本田思域的11代正式上市，那么有消息说10代思域的三相板从2021年8月开始停产开始销售第11代的东风本田思域。
4、日本本土工厂：2026年1月5日-6日停产2天 ，1月7日-9日产量低于原计划 。 东风本田：暂未受半导体短缺影响 ，生产计划正常 。
5 、国产思域海外的工厂停产影响不到国产思域的销量。国产思域的外观也是很现代的价格也很亲民 。两厢思域在我国盛行，也让大家更为期待 。国内的竞争非常激烈 ，国产思域也面临很大的竞争。只有做到不断创新升级才能站住脚跟 。但是生产和销售还是不成问题的 ，可以满足我国的国民需要 。本田思域的外观深受大众喜欢。
6 、第三款是杰德，杰德是基于第九代思域搭载的一款跨界车型 ，它有着大两厢车的外观 ，但由于有6座版的存在，又让它拥有了MPV的属性 ，不管怎样 ，它都是一款非常舒适和经济的家用车。杰德自2013年上市以来，人气和口碑都很好 ，但却是叫好不叫座 ，销量远未达到厂家预期，已经于2019年年底停产 。
2025款本田思域落地多少钱
025款东风本田思域落地价受车型版本、购车时间和地区政策影响，价格差异较大 。2025年10月参考价格在8万-15万元。燃油版起售价约8万元 ，混动版起售价约8万元 ，顶配车型落地价可达15万元 。
指导价：约129万元 购置税+保险+上牌：约7万元 总落地价：约16万元 高配（5T CVT尊耀版）指导价：约139万元 落地价：约18万元其他影响因素：地区差异：一线城市优惠幅度可能更大（如北京、上海），偏远地区可能需加运费 。促销活动：季度末或车展期间可能有5000-1万元优惠。
部分低配燃油版本田思域在特定条件下10万可以落地 。根据2025年8月最新市场信息 ，主流优惠后本田思域不同版本落地价有所不同 。
综上所述 ，2025款本田思域在10万左右的价格区间内是有可能拿下的，但具体购车价格还需要根据车型配置 、地区差异以及购车时间等因素进行综合考虑。
基础车型价格假设2025款思域延续当前款（2023/2024款）的定价策略 ，燃油版入门车型（如5T CVT舒适版）指导价可能在 12-14万元人民币 左右 ，高配（如燃擎版）可能达到 16-18万元 。混动版（e：HEV）价格通常比燃油版高 5-2万元 。
东风Honda全电动化产品阵容亮相上海车展
全电动化产品阵容亮相e：NS品牌第二弹产品e：NS2 Prototype全球首发作为接近最终设计的原型车，e：NS2 Prototype以“新流派EV ”为开发方向 ，继承Honda动感驾趣 ，外观采用利刃造型和锋锐动线设计，内饰简约且充满科技感 ，融合SUV功能与轿车舒适性。
现有电动化产品：本届车展展示了全新一代CR-V e：PHEV 、Honda HR-V e：HEV、第十一代思域e：HEV等全电动化产品阵容 。CR-V入华19年一直是市场标杆 ，不断推陈出新，从缸内直喷到涡轮增压，从传统燃油到混合动力 ，再到如今的插电式混合动力 ，持续引领先端技术 。
本田在上海车展全球首发了Honda e：N品牌旗下四款纯电动汽车，其中e：N2及其合资版本e：NPe：NS2计划于2024年初投产上市 ，同时宣布到2027年在中国投放10款纯电动车型 ，并逐步停止投放新燃油车。
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