4年小狮子标致408,谈谈我的用车感受
作为一名408车主来说，总体来说 ，408这车还行 ，大问题目前没有，除了有点异响外 。作为上下班代步 ，居家用也够了 。
最满意 最满意的当然是标致408的外观了 ，它的外观设计总是带有这一系品牌独特的特色，它的辨识度也是相当高的 ，科技感和安全性也很加分 ，非常符合我心目中的样子，我非常满意。最不满意 在用车过程中 ，唯一的不满就是载满人的情况下 ，车子承受压力过大，导致起步会有点肉肉的 。
动力：调教偏重低扭， 。给人的感觉是一二三档有力 ，四五档乏力。对于我的使用情况来说问题不大 ，因为我大多数情况是在市区上下班代步 操控：整体比较满意 。
标致408提车时需要重点注意什么?
首先慢慢的绕着车走一圈看车身有没有明显的漆面外伤，车辆在数千公里的运输途中免不了会沾染上一些脏东西 ，有的新车车头车侧就有很多飞虫的尸体 ，这些位置你一定要仔细检查，确保这些地方没有剐蹭 ，漆面没有问题 ，同时看看防撞条粘贴，安装是否平整 ，挡泥板安装是不是牢固 。
看内饰：内饰没别的 ，洁净第一。内饰应该洁净，特别是易脏的部分 ，如内拉手和内饰灯周围（如图） 。电动部分或机械部分应当轻便灵活 ，运行无杂音 。车厢地面干净无水渍。检查车内灯光，应该工作正常完好。
标致408的油耗表现尚可，但因为我刚提车 ，所以可能无法给出准确评价 。不过 ，在高速行驶时，它的油耗表现确实让我满意 。408的尾箱空间宽敞 ，后排空间也足够 ，但并不算特别宽敞。如果能适当调整后排座椅位置，将尾箱空间缩小一些 ，可能会更舒适 。高速行驶是408的一大亮点 ，底盘非常扎实，给人很稳的感觉 。
在提车前 ，购车者应注意核对铭牌上的信息 ，包括排汽量 、出厂年月 、车架号及发动机号等，确保与合格证上的号码一致。此外 ，购车者还应检查车身漆面是否均匀、饱满且无损伤 ，车窗玻璃是否完好，轮胎是否完好且无磨损，以及底盘和发动机舱是否存在泄漏和异常 。
官方直售 ，价格透明 东风标致新408创新性地采用了官方直售模式 ，实现了线上下订 、线下4S店提车的便捷购车流程 。这一模式保证了购车过程中无任何强制附加消费，全程享受优质的购车顾问专属服务。
标致2020年十周年纪念款408使用半月体验总结如下：油耗表现：提车首日因环境限制（未做防雾防水 、红飘带遮挡后视镜）及驾驶不熟练 ，油耗达1L/100km 。日常通勤55km（85%高架路 ，限速80-100km/h；15%乡镇水泥路，限速60km/h） ，油耗稳定在4-3L/100km之间 ，表现符合预期 。
急需!!!东风标致408电脑检测插头在哪里?!!!
1、东风标致408电脑检测插头在中控台烟缸下面。2018款东风标致408车型在外观内饰设计上与现款车型都保持一致，主要针对配置进行了调整 ，新车还将针对350THP豪华版车型推出408套LED限量选装包 。另外 ，新车取消了8L自动领先版 、2T自动荣耀版以及6T自动尊贵版三款车型的销售 。
2 、标致408OBD接口在方向盘下面。以下是相关介绍：组成：OBD装置监测多个系统和部件包括发动机、催化转化器 、颗粒捕集器 、氧传感器、排放控制系统、燃油系统 、EGR等。用途：OBD是通过各种与排放有关的部件信息连接到电控单元（ECU）ECU具备检测和分析与排放相关故障的功能 。
3 、驾驶座左前方的按键下方的盖板里面 。根据查询太平洋汽车网得知，东风标志408汽车打开驾驶座左前方的按键下的盖板 ，里面绿色的接头就是电脑诊断插头接口。
4、汽车电脑诊断插头也就是OBD接口 ，OBD是英文On-Board Diagnostics的缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统” 。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标 ，会马上发出警示 。OBD装置监测多个系统和部件 ，包括发动机 、催化转化器 、颗粒捕集器、氧传感器 、排放控制系统 、燃油系统、EGR等。
5 、标致408的CD尾线连接步骤如下： 找到左边的大插头：- 电源插头：在连接CD尾线时，首先需要找到位于左侧的大插头 。这个插头是CD机的电源输入端 ，用于提供CD机正常工作的电力 。 找到右边的8个大插头：- 喇叭线插头：接下来 ，需要找到位于右侧的8个大插头。
6 、在车辆行驶舱里，找到有OBD标志的卡扣 ，往外拉这一卡扣 ，拉出这一卡扣后，可以看到卡扣内的故障问题检查插头 。标记符号5008OBD的作用是在行驶流程中 ，车辆电控系统出现故障问题会提醒 ，这个时候需要立刻去检修 。这一故障问题需要用专用的电脑，连接车上的OBD诊断接口 ，才能实行诊断。
东风标致408首保是多少公里?首保需要做哪些东西?
你好 ，我是东风标致官方购车顾问\x0d\x0a东风标致408的保养周期为7500公里，首次保养在7500公里进行，这次保养不收取任何费用 。第二次保养是小保养 ，在15000公里时进行 ，需要更换机油和机滤，包含了工时费的价格为354元 。
保养周期1）新车首保建议在行驶5000公里或者6个月内完成 ，哪个先到就以哪个为准 ，后续常规保养间隔是10000公里或12个月。
东风标致408首次保养是5000公里。新车都需要磨合，因为新车各个零部件之间还没结合好 ，新车出厂 ，开始行驶的时期，由于车子各部分的运动部件还没有磨合 ，因此 ，必须谨慎使用，否则将会加剧零部件的损伤 。而磨合期是让引擎的各个部分磨合顺畅 ，磨合好了也能延长车辆的使用寿命 。
标致408磨合期车速,标致408磨合期注意事项
1、也有网友指出 ，标致408新车前1500公里是磨合期。注意事项是：1000公里以内不要开最大油门，不要让发动机转速超过4000转，1000公里到1500公里 ，逐渐提高发动机转速和车速 。还有 ，发动机处于冷态时，不要让发动机高速运转 ，开车时也不要让发动机过载 。
2 、不要满载驾驶 新车的各个零部件都是刚刚加工好的 ，新车的磨合期会在发动机内产生许多碎屑，并且新车的减震系统 、传动系统刹车系统都是新的零件 ，相互的结合部并不是咬合的非常紧密顺滑 ，满载行使将会使发动机和其他部件负载过大造成损坏。因此，在磨合期内 ，不能超过额定载荷的80% 。
3、厂家建议的磨合里程为1500公里 。在这段时间 ，行驶速度最好不要超过100km/h，发动机转速最好不好超过3000rpm。磨合期内 ，请不要长时间维持一个档位连续行驶 ，切不可为了早日完成离合一口气用五档跑2000公里长途，这样会导致各档位磨合不均匀 。要每个档位都轮换着行驶 。
4、在使用时不可让发动机的转速过高。一般转速不要超过3000转以上，如果是自动挡就不要超过3500转 。 不可长时间保持一个挡位或是长时间低速挡行驶 。所有车子在低速行驶时 ，实际负担比中速行驶要大 ，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。
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希望本篇文章《标致408新车检测/标致408新车检测费用》能对你有所帮助！
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