美版的途昂首保,谈谈6个月的用车感受
1、总结：8000公里6个月下来是越来越爱这车 。空间大 ，外观不娘炮 ，静谧性尤其好 。行驶质感我觉得不错的，只要你心里过的去MQB这三个字母 ，我保证你开不出松散感。最最最关键的：老婆喜欢 。 谢谢大家 ，我会不定期在这跟大家分享用车感受 。
2 、个人比较满意途昂的气场，对于整个外型的视觉有层次感 、大方 ，是满意的一款车。
3、总体感受：开了大半年 ，不算首保经历过两次自费保养，每次保养费用大约600多，没做任何附加项目 。
4 、首先 ，我们谈好的是最后的落地价 ，少交税其实变相就是4S多赚了些，和我们没关系；其次 ，假如 ，里刚从4S提完车开出去，我只是假设哈 ，出事故被撞报废了 ，那么保险只会按开票车价赔你，虽然这个概率极小极小 ，但也是一个风险不是 ，我们的宗旨是，将任何一丝风险 ，消灭在萌芽状态 。 6月20几号 ，交完定金，等着车来。
大众途昂到底值得买吗
1 、为什么不建议买大众途昂 理由一：价格劣势 定价30.89-589万元的上汽大众途昂在价格上似乎并不夸张，相比于中大型SUV的定位也属正常 ，并且它所面临的市场竞争较小。
2、026款上汽大众途昂是否值得购买需结合个人需求判断 ，若对空间 、燃油车驾驶质感及品牌有需求且接受其短板，则可考虑入手 。核心优势空间实用性突出提供5座/6座布局 ，6座版第二排独立座椅配备加热功能 ，第三排可容纳成年人短途乘坐，后备箱容积大且支持座椅放倒扩展 ，适合多孩家庭或长途出行需求 。
3 、万预算下 ，若对品牌、空间、动力有刚性需求且接受二手车，二手大众途昂比奇骏更值得购买；若更看重新车品质 、低里程和低用车成本 ，奇骏仍是稳妥选择。
4 、二手途昂380是否值得购买 ，需结合车辆状况、预算 、使用需求等综合判断，整体来看 ，若车况良好且价格合理 ，是值得考虑的中大型SUV选项，但需注意部分潜在问题 。
5 、途昂是上汽大众旗下的一款中大型SUV，是否值得购买需要结合你的具体需求来分析 。以下是关键点的详细说明： 车型定位与空间表现途昂主打7座布局（部分版本提供6座） ，轴距2980mm ，第三排空间优于多数同级SUV，适合家庭出行。后备箱在满员状态下仍有286L容积 ，放倒后排可扩展至2415L ，装载能力突出 。
6、总结：适合谁买？途昂380适合追求动力与空间平衡的家庭用户，尤其推荐以下场景：多成员家庭：需兼顾日常通勤与周末全家出游；长途旅行爱好者：高功率引擎+大空间提升长途舒适性；年轻消费者：偏好科技配置与运动化设计 。
一起走过的日子,途昂X陪伴我走过了10000公里
不知不觉大众途昂X这款车已经开到1万公里了。跑到9999公里的时候特地停下车来拍了一张照片留作纪念 。 记得这款车当时上市的时候自己晚上连觉都没睡好 ，在汽车之家论坛里面刷来刷去 。仔细研究着每一个车型的配置 ，最后研究来研究去，也没有研究出结果来 ，第2天和老婆商量了一下 ，最终感觉还是一步到位直接买了6缸发动机。
途昂X恰好满足这所有的要求，轿跑的车身 ，SUV底盘传达出一种无所畏惧的冒险精神 ，看到它就仿佛是在诠释经历这一路心酸的历程功成名就的老爸 。 就这样，一位新的伙伴成功进入了老爸的车族，希望你能为我最爱的人塑造更完美的征途 。
途昂 ，一辆中大型七座SUV ，在我看来也是陪伴家人领略大好河山的好伴侣。之前曾经驾驶着家里的途昂走过山川 、跨过河流，经历过风雨 ，见到过彩虹。最信赖的是默默无闻的陪伴 。途昂——在旅途中昂首向前 霸气的前脸 ，v6的澎湃动力如同一匹桀骜不驯的野马，总能给你不一样的惊喜 。
不知不觉大众途昂X这款车已经开到1万公里了。跑到9999公里的时候特地停下车来拍了一张照片留作纪念 。 记得这款车当时上市的时候自己晚上连觉都没睡好 ，在汽车之家论坛里面刷来刷去 。
大到极致,却又灵动机智,途昂X提车,让我风雨兼程,勇敢前行!
当两车换开的时候 ，那对比是真的强烈，途昂X的灵动性是我没有想到的。毫无两吨多的车该有的笨重迟缓 ，根本不需要那句“”看你舍不舍得踩的给油 ”来掩饰 ，油门反应积极，方向盘很轻 ，操控得心应手 ，就是宽大的车体需要慢慢熟悉 。
有娃之后,要开霸气的途昂X,操控灵活,方向盘又轻又稳的
七座感觉后面两个位置太小了，只能给小孩子坐，但小孩子坐最后一排肯定会各种吵闹 ，所以个人感觉不太实用 ，真要买七座我还是会选MPV类型的吧 。这车驾驶起来的感觉也很不错，操控灵活 ，方向盘又轻又稳的 ，动力也很强，起步挺凶猛 ，提速也挺快的。
我之前对于天窗并没有过高的要求 ，不过自从家里有了孩子，自从家里的车换了带有全景天窗的车以后 ，我就对全景天窗改变了看法 ，所以像途昂这种车能有个全景天窗是理所应当的，也是让途昂更适合日常带娃 。
虽然提车没多久,但还是想来论坛交个自己的途昂作业
途昂出了后 ，一直在关注 ，但我并没太兴奋，因为总觉得大众在玩田忌赛马，硬说比汉兰达高端也不是不可以 ，但非要说满足虚荣心 ，也没有，毕竟买车还是会考虑虚荣心 。去看了车 ，真大 ，很大，尤其长度。确实没有普拉多高 ，但普拉达偏重越野 ，城市舒适性不行 。三排都坐了坐，感觉很好 。探险者瞬间放弃了。
结果一直被事情给耽误了 ，今天忙里偷闲深夜补交个作业。 在没提车之前已经是一名算是论坛的老司机了 ，没事经常逛论坛，从一个汽车小白也一步步学习成为一名老司机了 。
四驱豪华版的车型 ，30多万的价格 ，买到一台这样的大众SUV，真心感觉很值，也许有人会说30来万也能买个入门级别的BBA品牌的车子了 ，但是我觉得买它们还是没有买一辆有性格的途昂X来得值 ，不管别人对这台车抱有什么样的看法，反正我是很喜欢 ，近来在家里也没什么事 ，索性就来补交个提车作业 。
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评论列表（4条）
我是永固恒的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《【大众途昂照片,大众途昂的图片和内饰图片】》能对你有所帮助！
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本文概览：美版的途昂首保,谈谈6个月的用车感受 1、总结：8000公里6个月下来是越来越爱这车。空间大，外观不娘炮，静谧性尤其好。行驶质感我觉得不错的，只要你心里过的去MQB这三个字母，...